Original: $52.42
-65%$52.42
$18.35Die Geschichte
Der WTB-Reifen Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA SG2 700x45c Tubeless Ready Weich ist ein alter Semi-Slick-Mountainbike-Reifen, der für den Gravel-Einsatz neu erfunden wurde. Er ist mit einer schlauchlosen Montage kompatibel.
Der Vulpine zielt auf Geschwindigkeit, Haltbarkeit und Kurvengrip ab. Die breiten Stollen der Lauffläche bilden eine durchgehende Linie, die die Leistung verbessert und den Verschleiß begrenzt. Das Design der Seitenstollen ist auf Grip und Traktion in Kurven ausgelegt.
Die weiche und leichte Light-Karkasse (120 tpi) enthält den SG2-Pannenschutz, eine Einlage aus flachen Nylonfasern, die den Reifen von Wulstkern zu Wulstkern umhüllt. Neben einer leichteren und stärkeren Konstruktion verbessert dieser SG2-Schutz auch die Wasserdichtigkeit der Tubeless-Montage. Die Dual Compound DNA Rubber-Mischung unterscheidet zwischen einer harten Gummimischung auf der Lauffläche und einer weicheren auf den Seitenwänden, um den Grip zu fördern.
Details & Handwerkskunst
Jedes Detail wurde sorgfältig durchdacht, um Ihnen das perfekte Produkt zu bieten.
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Description
Der WTB-Reifen Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA SG2 700x45c Tubeless Ready Weich ist ein alter Semi-Slick-Mountainbike-Reifen, der für den Gravel-Einsatz neu erfunden wurde. Er ist mit einer schlauchlosen Montage kompatibel.
Der Vulpine zielt auf Geschwindigkeit, Haltbarkeit und Kurvengrip ab. Die breiten Stollen der Lauffläche bilden eine durchgehende Linie, die die Leistung verbessert und den Verschleiß begrenzt. Das Design der Seitenstollen ist auf Grip und Traktion in Kurven ausgelegt.
Die weiche und leichte Light-Karkasse (120 tpi) enthält den SG2-Pannenschutz, eine Einlage aus flachen Nylonfasern, die den Reifen von Wulstkern zu Wulstkern umhüllt. Neben einer leichteren und stärkeren Konstruktion verbessert dieser SG2-Schutz auch die Wasserdichtigkeit der Tubeless-Montage. Die Dual Compound DNA Rubber-Mischung unterscheidet zwischen einer harten Gummimischung auf der Lauffläche und einer weicheren auf den Seitenwänden, um den Grip zu fördern.
