WTB-Reifen VULPINE TCS LIGHT 700x40c Tubeless Ready Schwarz
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WTB-Reifen VULPINE TCS LIGHT 700x40c Tubeless Ready Schwarz

WTB-Reifen VULPINE TCS LIGHT 700x40c Tubeless Ready Schwarz

$18.35

Original: $52.42

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WTB-Reifen VULPINE TCS LIGHT 700x40c Tubeless Ready Schwarz

$52.42

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Die Geschichte

Der WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA SG 700x40c Tubeless Ready Soft ist ein klassischer Semi-Slick-MTB-Reifen, der für Gravel neu aufgelegt wurde. Er ist für die schlauchlose Montage geeignet.

Der Vulpine zielt auf Geschwindigkeit, Langlebigkeit und Kurvenhaftung ab. Die breiten Stollen des Profils bilden eine durchgehende Linie, die die Leistung verbessert und den Verschleiß begrenzt. Das Design der seitlichen Stollen ist auf Griff und Traktion in Kurven ausgelegt.

Seine flexible und leichte Light-Karkasse (120 tpi) verfügt über die Protektoren SG2, eine Einlage aus flachen Nylonfasern, die den Reifen von Wulst zu Wulst umhüllt. Neben einer leichteren und widerstandsfähigeren Konstruktion verbessert dieser SG-Protektor auch die Dichtigkeit der Tubeless-Montage. Die Dual-Compound-DNA-Gummimischung zeichnet sich durch eine harte Gummimischung auf der Lauffläche und eine weichere an den Flanken aus, um den Griff zu verbessern.

WTB-Reifen VULPINE TCS LIGHT 700x40c Tubeless Ready Schwarz - Image 2

Details & Handwerkskunst

Jedes Detail wurde sorgfältig durchdacht, um Ihnen das perfekte Produkt zu bieten.

WTB-Reifen VULPINE TCS LIGHT 700x40c Tubeless Ready Schwarz - Image 3

Details & Handwerkskunst

Jedes Detail wurde sorgfältig durchdacht, um Ihnen das perfekte Produkt zu bieten.

Description

Der WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA SG 700x40c Tubeless Ready Soft ist ein klassischer Semi-Slick-MTB-Reifen, der für Gravel neu aufgelegt wurde. Er ist für die schlauchlose Montage geeignet.

Der Vulpine zielt auf Geschwindigkeit, Langlebigkeit und Kurvenhaftung ab. Die breiten Stollen des Profils bilden eine durchgehende Linie, die die Leistung verbessert und den Verschleiß begrenzt. Das Design der seitlichen Stollen ist auf Griff und Traktion in Kurven ausgelegt.

Seine flexible und leichte Light-Karkasse (120 tpi) verfügt über die Protektoren SG2, eine Einlage aus flachen Nylonfasern, die den Reifen von Wulst zu Wulst umhüllt. Neben einer leichteren und widerstandsfähigeren Konstruktion verbessert dieser SG-Protektor auch die Dichtigkeit der Tubeless-Montage. Die Dual-Compound-DNA-Gummimischung zeichnet sich durch eine harte Gummimischung auf der Lauffläche und eine weichere an den Flanken aus, um den Griff zu verbessern.