Vorbau RACE FACE TURBINE 35 Violett
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Vorbau RACE FACE TURBINE 35 Violett

Vorbau RACE FACE TURBINE 35 Violett

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Ab $108.26
Vorbau RACE FACE TURBINE 35 Violett
$108.26

Die Geschichte

Der RACE FACE Turbine Vorbau ist der ultimative Allround-Vorbau von Race Face. Er wird aus 7075er Flugzeugaluminium CNC-gefräst und ist so konzipiert, dass er den Belastungen von All-Mountain und Enduro standhält, aber dennoch leicht genug ist, um auch im Cross-Country-Einsatz zu bestehen.

Seine Besonderheit ist die Overbite-Vorderplatte(Faceplate), die die Klemmkräfte gleichmäßig auf den Lenker verteilt. Dadurch werden Stresspunkte reduziert, was bei der Verwendung eines Carbon-Lenkers von entscheidender Bedeutung ist. Es ist eine mechanische Goldschmiedearbeit, die sofortige Lenkpräzision und einen hochwertigen Look an jeden Fahrerplatz bringt.

Ist sie mit Karbonbügeln kompatibel? Absolut. Dank der Overbite-Frontplatte wird der Druck besser verteilt, sodass die Carbonfasern nicht gequetscht werden. Achten Sie lediglich darauf, dass Sie einen Drehmomentschlüssel verwenden, um die angegebenen Anzugsdrehmomente einzuhalten.

Warum sollte man den 35-mm-Durchmesser wählen? Der 35-mm-Standard ermöglicht eine höhere Steifigkeit der Einheit aus Cockpit und Gabel und bietet eine präzisere Führung in brüchigen Abschnitten, ohne das Teil zu schwer zu machen.

Ist sie für reine Abfahrten (DH) geeignet? Race Face bietet das Atlas-Modell für intensive DH- oder Freeride-Praktiken an, obwohl es extrem robust ist. Die Turbine ist eher auf Trail- und Enduro-Bikes ausgerichtet, bei denen die Gewichtsersparnis wichtig ist.

Sind die Schrauben aus Stahl oder Titan? Sie werden mit Schrauben aus hochfestem Stahl geliefert. Für Gewichtspuristen ist es möglich, sie durch ein Titan-Kit zu ersetzen, obwohl Stahl hier wegen der langfristigen Zuverlässigkeit bevorzugt wird.

Vorbau RACE FACE TURBINE 35 Violett - Image 2

Details & Handwerkskunst

Jedes Detail wurde sorgfältig durchdacht, um Ihnen das perfekte Produkt zu bieten.

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Description

Der RACE FACE Turbine Vorbau ist der ultimative Allround-Vorbau von Race Face. Er wird aus 7075er Flugzeugaluminium CNC-gefräst und ist so konzipiert, dass er den Belastungen von All-Mountain und Enduro standhält, aber dennoch leicht genug ist, um auch im Cross-Country-Einsatz zu bestehen.

Seine Besonderheit ist die Overbite-Vorderplatte(Faceplate), die die Klemmkräfte gleichmäßig auf den Lenker verteilt. Dadurch werden Stresspunkte reduziert, was bei der Verwendung eines Carbon-Lenkers von entscheidender Bedeutung ist. Es ist eine mechanische Goldschmiedearbeit, die sofortige Lenkpräzision und einen hochwertigen Look an jeden Fahrerplatz bringt.

Ist sie mit Karbonbügeln kompatibel? Absolut. Dank der Overbite-Frontplatte wird der Druck besser verteilt, sodass die Carbonfasern nicht gequetscht werden. Achten Sie lediglich darauf, dass Sie einen Drehmomentschlüssel verwenden, um die angegebenen Anzugsdrehmomente einzuhalten.

Warum sollte man den 35-mm-Durchmesser wählen? Der 35-mm-Standard ermöglicht eine höhere Steifigkeit der Einheit aus Cockpit und Gabel und bietet eine präzisere Führung in brüchigen Abschnitten, ohne das Teil zu schwer zu machen.

Ist sie für reine Abfahrten (DH) geeignet? Race Face bietet das Atlas-Modell für intensive DH- oder Freeride-Praktiken an, obwohl es extrem robust ist. Die Turbine ist eher auf Trail- und Enduro-Bikes ausgerichtet, bei denen die Gewichtsersparnis wichtig ist.

Sind die Schrauben aus Stahl oder Titan? Sie werden mit Schrauben aus hochfestem Stahl geliefert. Für Gewichtspuristen ist es möglich, sie durch ein Titan-Kit zu ersetzen, obwohl Stahl hier wegen der langfristigen Zuverlässigkeit bevorzugt wird.

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