$341.81
Stoßdämpfer ROCKSHOX SUPER DELUXE RCT DEBONAIR Trunnion Mid Reb/Mid Comp—
$341.81
Die Geschichte
Mit einer vergleichbaren Dämpfungsleistung wie die Pike bei Gabeln bietet derROCKSHOX Super Deluxe RCT Dämpfer wird die Fans vonEnduro Das Modell ist nicht nur leistungsstark, sondern auch einfach einzustellen und zu bedienen.
Die Super Deluxe wurde auf der Grundlage der Debon Air-Feder entwickelt, die sich seit vielen Jahren bewährt hat, insbesondere in Bezug auf Progressivität und Effizienz von Anfang an. Die Innenfläche der Super Deluxe wurde überarbeitet, um die Schmierung zu verbessern und die Kolbenbewegungen zu beschleunigen, damit sich die Laufräder besser an den Boden anpassen können. Die Verfeinerung des Abzugs reguliert die Geschwindigkeit des Kolbens, wodurch die Kontrolle und das Vertrauen in Kurven und bei Hochgeschwindigkeitsstößen gestärkt werden.
Darüber hinaus bietet die Kalibrierung im metrischen System beim Super Deluxe eine deutlich größere Überlappung der Buchsen, die in Verbindung mit dem neuen High-End-Buchsenprofil die Reibung im Dämpfer nahezu eliminiert. Der neue Dämpfer wird am oberen Ende seines Hubs gehalten, was zu einer unübertroffenen Traktion führt.
Die Super Deluxe wurde auf der Grundlage der Debon Air-Feder entwickelt, die sich seit vielen Jahren bewährt hat, insbesondere in Bezug auf Progressivität und Effizienz von Anfang an. Die Innenfläche der Super Deluxe wurde überarbeitet, um die Schmierung zu verbessern und die Kolbenbewegungen zu beschleunigen, damit sich die Laufräder besser an den Boden anpassen können. Die Verfeinerung des Abzugs reguliert die Geschwindigkeit des Kolbens, wodurch die Kontrolle und das Vertrauen in Kurven und bei Hochgeschwindigkeitsstößen gestärkt werden.
Darüber hinaus bietet die Kalibrierung im metrischen System beim Super Deluxe eine deutlich größere Überlappung der Buchsen, die in Verbindung mit dem neuen High-End-Buchsenprofil die Reibung im Dämpfer nahezu eliminiert. Der neue Dämpfer wird am oberen Ende seines Hubs gehalten, was zu einer unübertroffenen Traktion führt.
Details & Handwerkskunst
Jedes Detail wurde sorgfältig durchdacht, um Ihnen das perfekte Produkt zu bieten.
Details & Handwerkskunst
Jedes Detail wurde sorgfältig durchdacht, um Ihnen das perfekte Produkt zu bieten.
Description
Mit einer vergleichbaren Dämpfungsleistung wie die Pike bei Gabeln bietet derROCKSHOX Super Deluxe RCT Dämpfer wird die Fans vonEnduro Das Modell ist nicht nur leistungsstark, sondern auch einfach einzustellen und zu bedienen.
Die Super Deluxe wurde auf der Grundlage der Debon Air-Feder entwickelt, die sich seit vielen Jahren bewährt hat, insbesondere in Bezug auf Progressivität und Effizienz von Anfang an. Die Innenfläche der Super Deluxe wurde überarbeitet, um die Schmierung zu verbessern und die Kolbenbewegungen zu beschleunigen, damit sich die Laufräder besser an den Boden anpassen können. Die Verfeinerung des Abzugs reguliert die Geschwindigkeit des Kolbens, wodurch die Kontrolle und das Vertrauen in Kurven und bei Hochgeschwindigkeitsstößen gestärkt werden.
Darüber hinaus bietet die Kalibrierung im metrischen System beim Super Deluxe eine deutlich größere Überlappung der Buchsen, die in Verbindung mit dem neuen High-End-Buchsenprofil die Reibung im Dämpfer nahezu eliminiert. Der neue Dämpfer wird am oberen Ende seines Hubs gehalten, was zu einer unübertroffenen Traktion führt.
Die Super Deluxe wurde auf der Grundlage der Debon Air-Feder entwickelt, die sich seit vielen Jahren bewährt hat, insbesondere in Bezug auf Progressivität und Effizienz von Anfang an. Die Innenfläche der Super Deluxe wurde überarbeitet, um die Schmierung zu verbessern und die Kolbenbewegungen zu beschleunigen, damit sich die Laufräder besser an den Boden anpassen können. Die Verfeinerung des Abzugs reguliert die Geschwindigkeit des Kolbens, wodurch die Kontrolle und das Vertrauen in Kurven und bei Hochgeschwindigkeitsstößen gestärkt werden.
Darüber hinaus bietet die Kalibrierung im metrischen System beim Super Deluxe eine deutlich größere Überlappung der Buchsen, die in Verbindung mit dem neuen High-End-Buchsenprofil die Reibung im Dämpfer nahezu eliminiert. Der neue Dämpfer wird am oberen Ende seines Hubs gehalten, was zu einer unübertroffenen Traktion führt.
