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SHIMANO ULTEGRA DI2 R8050 2x11V Vorderer Umwerfer mit Lötkolben—
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Die Geschichte
Aus der neuen elektrischen Ultegra 8050 Gruppe hervorgegangen, ist das Vorderer Umwerfer SHIMANO Ultegra Di2 8050 2x11V zum Löten wurde so konzipiert, dass sie eine größere Bandbreite an Gängen bietet, ohne Kompromisse bei der Schaltleistung einzugehen, und dabei genauso leise ist.
Ein schneller und flüssiger Kettenblattwechsel ist unter allen Bedingungen gewährleistet, selbst wenn Sie auf dem großen Kettenblatt in Tänzermanier kippen.
Shimanos Synchronized Shift Technologie synchronisiert den vorderen Gangwechsel mit jedem hinteren Gangwechsel, sodass beide Schaltwerke effektiv zusammenarbeiten können.
Bei der Semi-Synchronized Shift-Technologie ist es genau umgekehrt: Der hintere Gangwechsel wird mit jedem vorderen Gangwechsel synchronisiert, wodurch ein optimaler Übersetzungsbereich beibehalten wird.
Gleichzeitig zentriert die Auto-Trim-Funktion der Di2 den vorderen Umwerfer automatisch präzise um die Kette und verhindert so jegliches Kettenschleifen, wenn die Kette durch die Kassette läuft. So schnell, präzise und flüssig kann Ihr Gangwechsel sein.
Shimanos Synchronized Shift Technologie synchronisiert den vorderen Gangwechsel mit jedem hinteren Gangwechsel, sodass beide Schaltwerke effektiv zusammenarbeiten können.
Bei der Semi-Synchronized Shift-Technologie ist es genau umgekehrt: Der hintere Gangwechsel wird mit jedem vorderen Gangwechsel synchronisiert, wodurch ein optimaler Übersetzungsbereich beibehalten wird.
Gleichzeitig zentriert die Auto-Trim-Funktion der Di2 den vorderen Umwerfer automatisch präzise um die Kette und verhindert so jegliches Kettenschleifen, wenn die Kette durch die Kassette läuft. So schnell, präzise und flüssig kann Ihr Gangwechsel sein.
Description
Aus der neuen elektrischen Ultegra 8050 Gruppe hervorgegangen, ist das Vorderer Umwerfer SHIMANO Ultegra Di2 8050 2x11V zum Löten wurde so konzipiert, dass sie eine größere Bandbreite an Gängen bietet, ohne Kompromisse bei der Schaltleistung einzugehen, und dabei genauso leise ist.
Ein schneller und flüssiger Kettenblattwechsel ist unter allen Bedingungen gewährleistet, selbst wenn Sie auf dem großen Kettenblatt in Tänzermanier kippen.
Shimanos Synchronized Shift Technologie synchronisiert den vorderen Gangwechsel mit jedem hinteren Gangwechsel, sodass beide Schaltwerke effektiv zusammenarbeiten können.
Bei der Semi-Synchronized Shift-Technologie ist es genau umgekehrt: Der hintere Gangwechsel wird mit jedem vorderen Gangwechsel synchronisiert, wodurch ein optimaler Übersetzungsbereich beibehalten wird.
Gleichzeitig zentriert die Auto-Trim-Funktion der Di2 den vorderen Umwerfer automatisch präzise um die Kette und verhindert so jegliches Kettenschleifen, wenn die Kette durch die Kassette läuft. So schnell, präzise und flüssig kann Ihr Gangwechsel sein.
Shimanos Synchronized Shift Technologie synchronisiert den vorderen Gangwechsel mit jedem hinteren Gangwechsel, sodass beide Schaltwerke effektiv zusammenarbeiten können.
Bei der Semi-Synchronized Shift-Technologie ist es genau umgekehrt: Der hintere Gangwechsel wird mit jedem vorderen Gangwechsel synchronisiert, wodurch ein optimaler Übersetzungsbereich beibehalten wird.
Gleichzeitig zentriert die Auto-Trim-Funktion der Di2 den vorderen Umwerfer automatisch präzise um die Kette und verhindert so jegliches Kettenschleifen, wenn die Kette durch die Kassette läuft. So schnell, präzise und flüssig kann Ihr Gangwechsel sein.
