
Die Geschichte
Das spezielle Design des Schachts verzichtet auf die klassische Stahlrolle, die unter der Kunststoffverkleidung angebracht ist, und macht Platz für 17 längs verlaufende Kabel. Dadurch wird die Kraft direkter übertragen und das Getriebe reagiert schneller. Die Kabelführung ist durch eine Auskleidung geschützt, die wiederum gefettet ist.
Description
Das spezielle Design des Schachts verzichtet auf die klassische Stahlrolle, die unter der Kunststoffverkleidung angebracht ist, und macht Platz für 17 längs verlaufende Kabel. Dadurch wird die Kraft direkter übertragen und das Getriebe reagiert schneller. Die Kabelführung ist durch eine Auskleidung geschützt, die wiederum gefettet ist.























