$45.58
Reifen CHALLENGE GRAVEL GRINDER 700x42c TubeType Schwarz—
$45.58
Die Geschichte
Der für Gravel-Fahrer konzipierte CHALLENGE Gravel Grinder Reifen 700x42c hat große Seitenstollen und eine Lauffläche mit geprägter Oberfläche, die für eine hervorragende Straßenlage und eine hervorragende Leistung sorgt.
In der Race-Version ist dieser Reifen mit einer 120-TPI-Nylonkarkasse ausgestattet, die geringes Gewicht mit außergewöhnlicher Flexibilität kombiniert und ihn so zum idealen Modell für den Wettkampf macht.
Er verfügt außerdem über einen PPS-Pannenschutz - eine hochfeste Aramidschicht zwischen Lauffläche und Karkasse - für optimale Zuverlässigkeit.
In der Race-Version ist dieser Reifen mit einer 120-TPI-Nylonkarkasse ausgestattet, die geringes Gewicht mit außergewöhnlicher Flexibilität kombiniert und ihn so zum idealen Modell für den Wettkampf macht.
Er verfügt außerdem über einen PPS-Pannenschutz - eine hochfeste Aramidschicht zwischen Lauffläche und Karkasse - für optimale Zuverlässigkeit.
Details & Handwerkskunst
Jedes Detail wurde sorgfältig durchdacht, um Ihnen das perfekte Produkt zu bieten.
Details & Handwerkskunst
Jedes Detail wurde sorgfältig durchdacht, um Ihnen das perfekte Produkt zu bieten.
Description
Der für Gravel-Fahrer konzipierte CHALLENGE Gravel Grinder Reifen 700x42c hat große Seitenstollen und eine Lauffläche mit geprägter Oberfläche, die für eine hervorragende Straßenlage und eine hervorragende Leistung sorgt.
In der Race-Version ist dieser Reifen mit einer 120-TPI-Nylonkarkasse ausgestattet, die geringes Gewicht mit außergewöhnlicher Flexibilität kombiniert und ihn so zum idealen Modell für den Wettkampf macht.
Er verfügt außerdem über einen PPS-Pannenschutz - eine hochfeste Aramidschicht zwischen Lauffläche und Karkasse - für optimale Zuverlässigkeit.
In der Race-Version ist dieser Reifen mit einer 120-TPI-Nylonkarkasse ausgestattet, die geringes Gewicht mit außergewöhnlicher Flexibilität kombiniert und ihn so zum idealen Modell für den Wettkampf macht.
Er verfügt außerdem über einen PPS-Pannenschutz - eine hochfeste Aramidschicht zwischen Lauffläche und Karkasse - für optimale Zuverlässigkeit.
