Die Geschichte
L'EX1 von SRAM ist das erste Antriebssystem, das speziell für die besonderen Anforderungen von E-Mountainbikes entwickelt wurde, um einen geräuscharmen Betrieb, intuitives Schalten, eine längere Lebensdauer der Batterie und eine erhöhte Widerstandsfähigkeit zu gewährleisten.
Aus Aluminium gefertigt, ist dieses Kettenblatt ist dank der X-Sync-Technologie unglaublich effizient. Die Dicke jedes einzelnen Zahns ist ultrapräzise CNC-gefräst, damit er perfekt zu den inneren und äußeren Kettengliedern passt. Die großen gezackten quadratischen Kanten ermöglichen so ein schnelleres Einrasten der Kette als bei herkömmlichen dreieckigen Zähnen, was für eine optimale Kontrolle und absolute Effizienz sorgt.
Das Kettenblatt wird mit 14, 16 und 18 Zähnen angeboten und ist für den Einbau mit einem Bosch-Motor vorgesehen.
Details & Handwerkskunst
Jedes Detail wurde sorgfältig durchdacht, um Ihnen das perfekte Produkt zu bieten.
Details & Handwerkskunst
Jedes Detail wurde sorgfältig durchdacht, um Ihnen das perfekte Produkt zu bieten.
Description
L'EX1 von SRAM ist das erste Antriebssystem, das speziell für die besonderen Anforderungen von E-Mountainbikes entwickelt wurde, um einen geräuscharmen Betrieb, intuitives Schalten, eine längere Lebensdauer der Batterie und eine erhöhte Widerstandsfähigkeit zu gewährleisten.
Aus Aluminium gefertigt, ist dieses Kettenblatt ist dank der X-Sync-Technologie unglaublich effizient. Die Dicke jedes einzelnen Zahns ist ultrapräzise CNC-gefräst, damit er perfekt zu den inneren und äußeren Kettengliedern passt. Die großen gezackten quadratischen Kanten ermöglichen so ein schnelleres Einrasten der Kette als bei herkömmlichen dreieckigen Zähnen, was für eine optimale Kontrolle und absolute Effizienz sorgt.
Das Kettenblatt wird mit 14, 16 und 18 Zähnen angeboten und ist für den Einbau mit einem Bosch-Motor vorgesehen.
