Die Geschichte
Der interne Dual Control-Schaltblock wurde neu gestaltet, um einen schnellen und intuitiven Betrieb des Hinterradantriebs zu gewährleisten. Dank dieser Änderung ist das Schalten präziser und der Hebelweg kürzer. Schließlich verfügt der Hebel beim Bremsen über eine größere Amplitude, um ihn korrekt an Ihre Hände anzupassen.
Description
Der interne Dual Control-Schaltblock wurde neu gestaltet, um einen schnellen und intuitiven Betrieb des Hinterradantriebs zu gewährleisten. Dank dieser Änderung ist das Schalten präziser und der Hebelweg kürzer. Schließlich verfügt der Hebel beim Bremsen über eine größere Amplitude, um ihn korrekt an Ihre Hände anzupassen.
























