Die Geschichte
Die DT Swiss XM 481-Felge in 27,5 Zoll ist die unverzichtbare Premium-Aluminiumfelge für All-Mountain- und aggressives Trail-Fahren. Sie wird von handwerklichen Laufradbauern hoch geschätzt und ist für Fahrer konzipiert, die die Toleranz und Robustheit von Aluminium in Kombination mit dem Handling und der natürlichen Agilität des 27,5-Zoll-Formats suchen.
Ihre Konstruktion basiert auf einer exklusiven, extrem widerstandsfähigen Aluminiumlegierung, die durch eine hochpräzise Schweißverbindung (SBWT) zusammengefügt wird. Ihre Innenbreite von 30 mm bietet die perfekte moderne Geometrie für die Montage breiter Trail- und leichter Enduro-Reifen. Der Reifen wird in Kurven weder zusammengedrückt noch verformt, was es ermöglicht, mit niedrigem Reifendruck zu fahren, um die Aufstandsfläche, den Seitengrip und die Traktion auf nassen Wurzeln und Steinen zu maximieren.
Was bietet das PHR-System gegenüber herkömmlichen Ösen zusätzlich? Das PHR-System wirkt wie ein Kugelgelenk zwischen der Speichenmutter und der Felge. Bei der Montage richtet sich die Mutter perfekt in der Achse der Speiche aus, wodurch Torsions- und Scherbeanspruchungen reduziert werden. In Kombination mit der Verstärkungsscheibe, die die Kontaktfläche vergrößert, entsteht so ein extrem stabiles Laufrad, das sich im Laufe der Zeit nicht verzieht und das Risiko von Rissen in der Felge an den Bohrungen drastisch verringert.
Welche Reifenquerschnitte eignen sich ideal für die XM 481 in 27,5"? Mit einer Innenbreite von 30 mm passt diese Felge ideal zu Reifen mit einem Querschnitt von 2,40 bis 2,50. Dank der„Hooked“-Felgentechnologie ist sie mit allen auf dem Markt erhältlichen Reifen kompatibel (Tubeless Ready oder klassische Schlauchreifen, wobei die Tubeless-Montage dringend empfohlen wird, um die beste Leistung zu erzielen).
Was ist der Unterschied zur Enduro-Version EX 511 in 27,5"? Die XM 481 (All-Mountain) und die EX 511 (Enduro) haben beide eine Breite von 30 mm und sind ebenfalls geschweißt. Die Enduro-Version verfügt jedoch über verstärkte Felgenwände, um den extremen vertikalen Stößen bei DH-/Enduro-Wettkämpfen standzuhalten. Das XM 481 27,5" wiegt etwa 45 g weniger, was das Hinterrad dynamischer, reaktionsfreudiger beim Treten und angenehmer bei langen Anstiegen macht, während es bei Abfahrten weiterhin extrem stabil bleibt.
Details & Handwerkskunst
Jedes Detail wurde sorgfältig durchdacht, um Ihnen das perfekte Produkt zu bieten.
Description
Die DT Swiss XM 481-Felge in 27,5 Zoll ist die unverzichtbare Premium-Aluminiumfelge für All-Mountain- und aggressives Trail-Fahren. Sie wird von handwerklichen Laufradbauern hoch geschätzt und ist für Fahrer konzipiert, die die Toleranz und Robustheit von Aluminium in Kombination mit dem Handling und der natürlichen Agilität des 27,5-Zoll-Formats suchen.
Ihre Konstruktion basiert auf einer exklusiven, extrem widerstandsfähigen Aluminiumlegierung, die durch eine hochpräzise Schweißverbindung (SBWT) zusammengefügt wird. Ihre Innenbreite von 30 mm bietet die perfekte moderne Geometrie für die Montage breiter Trail- und leichter Enduro-Reifen. Der Reifen wird in Kurven weder zusammengedrückt noch verformt, was es ermöglicht, mit niedrigem Reifendruck zu fahren, um die Aufstandsfläche, den Seitengrip und die Traktion auf nassen Wurzeln und Steinen zu maximieren.
Was bietet das PHR-System gegenüber herkömmlichen Ösen zusätzlich? Das PHR-System wirkt wie ein Kugelgelenk zwischen der Speichenmutter und der Felge. Bei der Montage richtet sich die Mutter perfekt in der Achse der Speiche aus, wodurch Torsions- und Scherbeanspruchungen reduziert werden. In Kombination mit der Verstärkungsscheibe, die die Kontaktfläche vergrößert, entsteht so ein extrem stabiles Laufrad, das sich im Laufe der Zeit nicht verzieht und das Risiko von Rissen in der Felge an den Bohrungen drastisch verringert.
Welche Reifenquerschnitte eignen sich ideal für die XM 481 in 27,5"? Mit einer Innenbreite von 30 mm passt diese Felge ideal zu Reifen mit einem Querschnitt von 2,40 bis 2,50. Dank der„Hooked“-Felgentechnologie ist sie mit allen auf dem Markt erhältlichen Reifen kompatibel (Tubeless Ready oder klassische Schlauchreifen, wobei die Tubeless-Montage dringend empfohlen wird, um die beste Leistung zu erzielen).
Was ist der Unterschied zur Enduro-Version EX 511 in 27,5"? Die XM 481 (All-Mountain) und die EX 511 (Enduro) haben beide eine Breite von 30 mm und sind ebenfalls geschweißt. Die Enduro-Version verfügt jedoch über verstärkte Felgenwände, um den extremen vertikalen Stößen bei DH-/Enduro-Wettkämpfen standzuhalten. Das XM 481 27,5" wiegt etwa 45 g weniger, was das Hinterrad dynamischer, reaktionsfreudiger beim Treten und angenehmer bei langen Anstiegen macht, während es bei Abfahrten weiterhin extrem stabil bleibt.
