Bremssattel vorne SHIMANO DURA-ACE R9110 Direct Mount
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Bremssattel vorne SHIMANO DURA-ACE R9110 Direct Mount

Bremssattel vorne SHIMANO DURA-ACE R9110 Direct Mount

$83.73

Original: $239.23

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Bremssattel vorne SHIMANO DURA-ACE R9110 Direct Mount

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Die Geschichte

Der vordere Bremssattel SHIMANO Dura-Ace 9110 Direct Mount ist ein sehr hochwertiges Modell, das vom langjährigen Know-how und der ganzen Erfahrung der japanischen Marke profitiert. Dank des integrierten aerodynamischen Designs und der Direct Mount Montage an den Sitzstreben ist dieses Modell besonders für Rennräder geeignet. Aero und Rahmen von Triathlon / Zeitfahren

Ausgestattet mit dem symmetrischen Double-Pivot-Mechanismus, der eine sehr hohe Bremskraft bei gleichzeitiger Sanftheit und optimaler Kontrolle bietet, trägt dieser Bremssattel dem Trend zu breiteren Reifen Rechnung, da er die Montage von Reifen mit einer Breite von bis zu 28 mm ermöglicht.
Darüber hinaus verfügt dieser Bremssattel über einen Bogen zwischen den Drehpunkten, der für eine erhöhte Steifigkeit sorgt.
Bremssattel vorne SHIMANO DURA-ACE R9110 Direct Mount - Image 2

Details & Handwerkskunst

Jedes Detail wurde sorgfältig durchdacht, um Ihnen das perfekte Produkt zu bieten.

Bremssattel vorne SHIMANO DURA-ACE R9110 Direct Mount - Image 3

Details & Handwerkskunst

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Description

Der vordere Bremssattel SHIMANO Dura-Ace 9110 Direct Mount ist ein sehr hochwertiges Modell, das vom langjährigen Know-how und der ganzen Erfahrung der japanischen Marke profitiert. Dank des integrierten aerodynamischen Designs und der Direct Mount Montage an den Sitzstreben ist dieses Modell besonders für Rennräder geeignet. Aero und Rahmen von Triathlon / Zeitfahren

Ausgestattet mit dem symmetrischen Double-Pivot-Mechanismus, der eine sehr hohe Bremskraft bei gleichzeitiger Sanftheit und optimaler Kontrolle bietet, trägt dieser Bremssattel dem Trend zu breiteren Reifen Rechnung, da er die Montage von Reifen mit einer Breite von bis zu 28 mm ermöglicht.
Darüber hinaus verfügt dieser Bremssattel über einen Bogen zwischen den Drehpunkten, der für eine erhöhte Steifigkeit sorgt.