Die Geschichte
Der VITTORIA A DUGAST Rhino XL Schlauchreifen wurde speziell für schlammige Strecken entwickelt, da sein Profil mit hohen Stollen einen hervorragenden Grip bietet. Sein offenes Design sorgt dafür, dass Schlamm und Schmutz schnell abtransportiert werden, wodurch der Rollwiderstand verringert wird, was zu einer besseren Effizienz im Rennen führt. Er ist ideal für anspruchsvolle Cyclocrosser und garantiert auch unter schwierigsten Bedingungen optimale Kontrolle.
Die Flying Doctor (FD) Karkasse besteht zu 87,5 % aus Baumwolle und zu 12,5 % aus Kevlar. Sie ist leichter als die Karkasse aus 100 % Baumwolle und an den Flanken gegen scharfe Kanten widerstandsfähiger. Die Karkasse bleibt auch in den extremsten Kurven stabil, selbst wenn sie mit niedrigem Druck gefahren wird. Die Neoprenbeschichtung mit 0,1 mm Silica-Schutz verlängert die Lebensdauer des Schlauchreifens, indem sie die Aufnahme von Feuchtigkeit und Schlamm verhindert, ohne die Leistung oder den Komfort zu beeinträchtigen.
Die Monsoon-Gummimischung bietet eine Reihe von Vorteilen, darunter einen geringeren Rollwiderstand, verbesserte Haftung und ein komfortableres Fahrerlebnis.
Dieser Schlauchreifen ist in L-Versionen (Innenbreite <27mm) et XL (largeur interne >27mm) erhältlich, um auf verschiedene Felgenbreiten zu passen, und passt sich perfekt an den empfohlenen Druck an.
Details & Handwerkskunst
Jedes Detail wurde sorgfältig durchdacht, um Ihnen das perfekte Produkt zu bieten.
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Description
Der VITTORIA A DUGAST Rhino XL Schlauchreifen wurde speziell für schlammige Strecken entwickelt, da sein Profil mit hohen Stollen einen hervorragenden Grip bietet. Sein offenes Design sorgt dafür, dass Schlamm und Schmutz schnell abtransportiert werden, wodurch der Rollwiderstand verringert wird, was zu einer besseren Effizienz im Rennen führt. Er ist ideal für anspruchsvolle Cyclocrosser und garantiert auch unter schwierigsten Bedingungen optimale Kontrolle.
Die Flying Doctor (FD) Karkasse besteht zu 87,5 % aus Baumwolle und zu 12,5 % aus Kevlar. Sie ist leichter als die Karkasse aus 100 % Baumwolle und an den Flanken gegen scharfe Kanten widerstandsfähiger. Die Karkasse bleibt auch in den extremsten Kurven stabil, selbst wenn sie mit niedrigem Druck gefahren wird. Die Neoprenbeschichtung mit 0,1 mm Silica-Schutz verlängert die Lebensdauer des Schlauchreifens, indem sie die Aufnahme von Feuchtigkeit und Schlamm verhindert, ohne die Leistung oder den Komfort zu beeinträchtigen.
Die Monsoon-Gummimischung bietet eine Reihe von Vorteilen, darunter einen geringeren Rollwiderstand, verbesserte Haftung und ein komfortableres Fahrerlebnis.
Dieser Schlauchreifen ist in L-Versionen (Innenbreite <27mm) et XL (largeur interne >27mm) erhältlich, um auf verschiedene Felgenbreiten zu passen, und passt sich perfekt an den empfohlenen Druck an.
