Die Geschichte
Das Lager 398 LLU MAX-E Enduro Bearings ist ein zweireihiges Schrägkugellager im MAX-Design mit erweitertem Ring und den Abmessungen 8 x 19 x 10/11 mm. Diese fortschrittliche Konstruktion vereint zweireihige Anordnung, Schrägkugellagerung und erweiterten Ring in einer äußerst kompakten Bauform.
Die zweireihige Schrägkugellagerkonfiguration ermöglicht die Aufnahme von Radial- und Axialkräften in beide Richtungen. Die MAX-Design-Technologie erhöht die Anzahl der Kugeln und die Tragfähigkeit. Der verlängerte MAX-E-Ring vereinfacht die Montage auf der Achse ohne Distanzstück. Die LLU-Lippendichtung sorgt für Dichtheit.
Fortschrittliche technische Lösung von Enduro Bearings für Miniatur-Federbeine mit 8-mm-Bohrung, die komplexe Kraftübertragung bei Hochleistungs-Vollfederungsrahmen erfordern.
Description
Das Lager 398 LLU MAX-E Enduro Bearings ist ein zweireihiges Schrägkugellager im MAX-Design mit erweitertem Ring und den Abmessungen 8 x 19 x 10/11 mm. Diese fortschrittliche Konstruktion vereint zweireihige Anordnung, Schrägkugellagerung und erweiterten Ring in einer äußerst kompakten Bauform.
Die zweireihige Schrägkugellagerkonfiguration ermöglicht die Aufnahme von Radial- und Axialkräften in beide Richtungen. Die MAX-Design-Technologie erhöht die Anzahl der Kugeln und die Tragfähigkeit. Der verlängerte MAX-E-Ring vereinfacht die Montage auf der Achse ohne Distanzstück. Die LLU-Lippendichtung sorgt für Dichtheit.
Fortschrittliche technische Lösung von Enduro Bearings für Miniatur-Federbeine mit 8-mm-Bohrung, die komplexe Kraftübertragung bei Hochleistungs-Vollfederungsrahmen erfordern.
